1. 核心计算公式

关键参数关系：

• 飞行速度↑ → 需提高fps

• 航向重叠率↑ → 需提高fps

• GSD要求↓（精度高）→ 需提高fps

2. 典型场景参数

（1）工程级建模（GSD=1cm）

（2）检测级建模（GSD=3mm）

3. 相机性能限制

• 机械快门：

• 最高约1/2000s（如索尼ILX-LR1）

• 理论极限5fps（实际建议≤2fps防畸变）

• 全局快门：

• 最高50fps（如PhaseOne iXM）

• 实际建模常用5-10fps

动态模糊控制公式：

（例如：GSD=5mm，像元3.76μm，曝光1/1000s → 最大速度≈1.3m/s）

4. 最佳实践建议

1. 常规桥梁建模：

• 采用0.5-1fps（飞行速度4-6m/s）

• 示例：大疆P1相机设置1fps，航高30m，80%重叠率

2. 高精度检测：

• 采用2-3fps（飞行速度2-3m/s）

• 示例：ILX-LR1设置2fps，航高15m，85%重叠率

3. 特殊结构补拍：

• 斜拉索/支座等局部区域可提升至5fps（悬停或0.5m/s贴飞）

5. 技术趋势

• 全局快门普及：如大疆新一代L2激光雷达相机支持10fps无损拍摄

• AI动态调节：根据桥梁结构复杂度自动调整fps（如遇索塔自动升频）

• 计算摄影：多帧合成技术降低对高fps的依赖

总结

• 主流范围：0.5-3fps（90%桥梁项目适用）

• 关键选择依据：

• 设备参考：

• 普通建模：1fps（大疆P1）

• 毫米级检测：2fps（索尼ILX-LR1）

• 科研级：5fps+（PhaseOne iXM）

实际作业前建议进行20米试验段测试，通过ContextCapture等软件验证模型拼接效果后再确定最终参数。