方案一、M350+AIBOX+自主机场-适合室外无人机自主巡检方案二、M4+AIBOX+自主机场-适合室内自主巡检方案一、M350+AIBOX+自主机场-适合室外无人机自主巡检AIBOX支持5G-A的无线通信链路，支持超视距飞行-无需遥控器也可以飞行
AIBOX可选MESH自组网无线通信，支持多架无人机编队飞行
AIBOX具备32T的边缘算力，可扩展场景化智慧飞行
机载AIBOX建立一条独立的基于运营商的C2和实时视频流的无线通信链路
方案二、M4+AIBOX+自主机场-适合室内自主巡检
打破无人机和机巢或者遥控器绑定模式
支持多架飞机编队巡检
智能巡检-边缘人工智能-32T
空地协同巡检
双中心模式（本地+远程监控中心）
支持蛙跳巡检
方案三、停机坪+AIBOX 自主巡检
尽管机场的使用实现了无人机无人化自主飞行，但是很多情况昂贵的机场的价格（一般都比无人机价格），同时还涉及地基以及定期机场的维护也是一笔不小的费用。对于使用频率不高的场景，这样的投入有些不太划算。
推荐基于停机坪+AIBOX的自主飞行的高性价比方案，优势：
无需专业飞手，无人机只需加载AIBOX即可实现远程操控，以及自主飞行（自主起飞、航线飞行&远程指点飞行&远程手动飞行、返航、精准停机坪降落）
适合大疆所有行业无人机，包括M300/M350、M30、M3/M4等机型
由于不受机场的物理空间限制，无人机可以根据每次飞行任务，搭载不同任务目的的挂载，实现一机多用
停机坪方案不受机场绑定飞机的限制，无人机可以降落在任务其他地方的停机坪，实现多机多坪的功能
不同于机场（供电、通信、视频监控、地基等等），停机坪基本没有什么维护费用
AIBOX支持5G-A的无线通信链路，支持超视距飞行-无需遥控器也可以飞行
AIBOX可选MESH自组网无线通信，支持多架无人机编队飞行
AIBOX具备32T的边缘算力，可扩展场景化智慧飞行
无人机自主巡检平台
无人机飞行操控
航线规划&任务管理
