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智慧工厂人/车/物位置感知服务

2025-06-14 15:22:00
185次

智慧工厂宜采用基于UWB的场景定位而非坐标定位

GNSS有全球标准的坐标系WGS84坐标系;各个国家、地方甚至行业也会以WGS84坐标系为参照,定义符合自身需要的坐标系。每种坐标系的映射都会不同程度产生误差。

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一、智慧工厂位置感知不适合采用坐标标识

物理空间精准测绘,基站坐标精准标定、相对坐标系和数字孪生平台映射等问题,都代表了巨大的繁琐的施工工作和定位可视化的误差及麻烦


二、基于UWB信号场景定位

采用出入口、精细网格化、高度、区域覆盖、一维定位的场景化方式描述空间,是智慧工厂 人/车/物位置服务管理的创新和出路。


2.1基于UWB广义出入口场景应用

广义出入口:采用UWB技术实现目标的识别以及进出的实时感知。比如开放式建筑物的出入口、开放式停车场、厂区及园区大门、道路/过道、十字路口/丁字路口。

相关:UWB广义出入口智能化管理方案

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基于UWB的出入口人/车/物远距离无感知出入管理

基于UWB的广义出入口智能化管理优势

1、在不具备部署人脸识别的环境中实现人体目标识别

2、在不具备部署车牌识别环境中实现任何车辆目标识别

3、不采用RAIN RFID而是电子标签识物体,可以远距离(50米以上)识别物体

4、除了目标识别,支持实现开放式出入口的人/车/物进出的实时监测;支持宽度超过10米的大门

5、支持人/车/物随行远距离(50米以上)无感知进出监测

6、支持多目标(200以上)人/车/物,同时混合进出在线监测


2.2基于UWB精细网格化场景应用

基于UWB的电子信号空间的精细网格化空间管理,实现人/车/物进出的实时监测管理。管理者基于开放式物理空间不同功能或安全管理要求,划分不同的功能区或工作作业面。

1、比如在办公环境需要区别财务室、会议室、市场部、生存各区域以及仓库各货架等等。

2、对于生产等工业环境,需要更多不同作业面实现工作管理,或根据安全等级实现区域的安全管理

3、对于工地、维修、检修等工作环境不断变化的场景,具备移动部署特点的人/车/物的现场区域管理。

相关:精细网格化定位演示用例

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基于UWB信号的精细网格化定位


基于UWB信号的精细网格化空间管理优势

1、管理空间任意定义,是电子空间而非物理隔离空间

2、实现流动部署,快速应用的移动式工业电子围栏

3、无需室内空间地图,无需基站坐标的标定

4、易集成到智慧工厂数字孪生、智能手机等应用平台


2.3基于气压差的高度定位

标签和基站内置大气压传感器以及补偿修正算法,实现高度定位,基站和标签的高度差对比实际高度差,误差小于10%。高度定位可以实时监测高空作业的发生及进展,支持监控不能单人作业、高空作业的人数限制、区域电子围栏、高空作业全过程电子记录、作业负责人现场就位情况等管理要求的落实。

基于气压差和加速度传感器的高层作业管理优势

1、气压差高度定位是目前唯有的高度测量技术

2、高度定位精度50厘米,可以实时高度定位

3、标签内置加速度传感器,可对高空坠落事件实时监测

相关:基于UWB的智能化高空作业现场实时监管解决方案


2.4基于UWB信号的室外区域覆盖

利用UWB信号通讯远距离(150-200米),以及标签到基站的精准测距(精度30厘米),实现UWB室外区域覆盖、远距离感知目标及精准测距的功能。和蓝牙信号相比,UWB信号不受天气影响。

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基于UWB基站的室外区域覆盖


2.5基于UWB高精度一维场景定位

地下管廊空间的人/车一维定位、以及地上一些狭窄空间、或者可接受按道路实现人/车轨迹定位、地上多辆车辆一排以及仓口/垛口车辆定位管理,这些场景应用可考虑采用一维场景定位实现。

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仓口/垛口车辆定位管理


一维定位优势:

1、一维定位是将道路/路线按照分段直线方式定义,采用每个直线段位置定位。

2、基于UWB基站通讯距离远(150米-200米),以及测距精度高(30厘米),采用两个相邻基站的测距值实现标签在两个基站之间位置的定位。

3、相比二维的三角定位,一维定位算法简单、稳定,可信度高、落实性强。


智慧工厂人车物位置感知服务7.jpg


智慧工厂人车物位置感知服务8.jpg


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