定位系统报价有几个难点:
§ 定位技术多样性:有UWB定位、蓝牙定位、RFID定位以及GNSS定位;TOF、TDOA、AOA以及信标定位等多种方式;同时还存在几种定位技术融合的定位需求。不同的技术路线,涉及的技术方案、产品设备清单以及系统造价各不相同。
§ 工程量清单:定位是一种对工程及现场经验要高的专业技术,需要一定的工程实施和设计经验,有经验的工程技术人员现场勘测,对于确保基站的安装位置及数量,保证定位效果很重要。
§ 现场制图:不同项目,用户对于可视化图要求不一样,有图片和矢量化地图区别;2D、3D以及建筑物尸体建筑仿真精细化要求;周边绿化以及道路、路灯、室内办公设备、工厂生活设备等要求的不同,制图的费用都有所不同。复杂的需求会和数字孪生、元宇宙整体可视化要求紧密结合。
§ 定位软件:涉及定位引擎及接口、设备(基站及标签)管理及维护接口、基本位置服务平台两类报价。定位引擎及设备管理维护接口主要是面对有软件系统集成能力的合作伙伴,负责提供位置信息以及设备的管理及维护信息。基本位置服务平台主要是采用独立模块的方式嵌入合作伙伴的大平台中。
§ 部署及工程调试:由于是无线射频应用,基站的部署以及天线的朝向有一些注意事项,现场工程调试也是确保定位效果的重要环节。
定位需求具有广泛性和碎片化特点,客户涉及几类:
1. 整体解决方案供应商:属于集成商,具备软件定制开发能力,提供类似智慧工地、智慧矿山等智慧+的行业解决方案,侧重各系统软件集成能力。一般需要位置服务平台独立模块嵌入大平台中。
2. 工程类集成商:系统集成,不具备强的软件系统集成能力,有的软件系统集成自我研发,有的是依赖第三方合作伙伴。也有具备很强的行业技术及市场背景,成为可以提供整理解决方案软硬件一体的系统集成商。
3. 软件产品公司:类似提供数字孪生、元宇宙的可视化软件公司,OEM方式丰富可交付产品
4. 硬件产品公司:横向缺失产品,OEM作为补充;纵向提升自我产品价值,比如叉车上增加防碰撞功能、AGV车增加定位和导航功能等,现有成熟产品融合测距或定位功能。
5. 渠道:分成两类:贸易商(自我维护客户)和搭线(介绍客户和项目机会,需要产品公司跟进和维护客户)
6. 最终用户:大甲方和小甲方(大甲方指的就是最终使用用户,也是最终买单方,对于产品性价比要要求;小甲方一般为大甲方控股的独立的信息化公司,为大甲方提供系统集成及信息化,代业主把关产品和技术)
面对不同类型的客户,产品公司提供的服务内容都有所不同,涉及产品及系统报价也有所不同。
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