摘要:
无人机系统交通管理 (UTM) 非常复杂。政府机构缺乏信息、装备不足且准备不足。但是,有系统、工具、流程、规则和法规可以解决这个问题。以下是 Airspace Link 提供的列表,可帮助您了解当前的情况。
鉴于新泽西州神秘无人机事件,Airspace Link认为有必要汇总一份资源和建议的快速清单,以便有效应对新闻中报道的事件。组织可以立即使用这些信息正确评估与无人机系统 (UAS 或无人机) 相关的事件,筛选出良性事件,做出适当的决定并采取有效行动。
这绝不是一个详尽的信息来源,有无数的参考资料和资源可供使用。不过,这份清单触及了一些关键的基本原则,这些原则将改善您的城市或组织的结果。
了解无人机操作的监管框架对于有效监督至关重要。这些基础法律和准则为合法无人机活动设定了界限,并为执法行动提供了基础:
l除非获得豁免或有例外情况,在美国境内运营的无人机必须向 FAA 注册
l除非获得豁免或有例外情况,在美国境内运营的无人机必须广播身份和位置信息
l商业飞行的无人机操作员必须获得 FAA 认证
l从事休闲飞行的运营商必须通过 FAA 测试
l无人机操作受 FAA 监管,必须遵循特定的操作要求
l无人机操作可能会根据其飞行的时间和地点受到限制,并且通常会在 FAA 批准的公开地图中提供
l在管制空域内飞行的无人机必须经过联邦航空管理局的授权,并且必须使用联邦航空管理局批准的应用程序
l美国联邦航空管理局可以通过豁免授权在监管限制之外进行运营,并且有关这些批准豁免的信息是公开的
l美国联邦航空管理局可以通过特殊政府利益 (SGI) 流程授权组织在紧急情况下超出监管范围开展业务
l美国联邦航空管理局是管理国家空域和航空的合法机构,包括无人机
l美国联邦航空管理局与联邦、州和地方机构协调,以应对任何威胁国家安全和进入国家领空的行为
l美国联邦航空管理局为执法部门提供有关疑似未经授权无人机操作的指导
无人机生态系统涵盖各种飞机类型和检测系统。以下是城市领导者需要了解的关键组成部分:
目前,美国各地飞行着许多无人机,了解不同类别的无人机的外观和飞行情况是很有好处的。此列表是根据无人机的销量和市场份额得出的:
l休闲(DJI 、Autel 、HUBSAN )
l公共和私人组织(Skydio 、Parrot 、DJI 、Autel 、Wingtra 、AgEagle )
l商业配送(Wing 、Zipline 、DroneUp 、 Manna )
l国内军事/安全(小型、中大型)
有许多方法和技术可用于广播、检测和分类美国领空内的载人和无人驾驶飞机。以下是分类示例:
l远程 ID 广播:根据 FAA 规定,无人机必须遵守广播位置和识别信息的要求。
l射频检测:使用无人机和无人机控制器广播的信号来检测无人驾驶飞机(DeDrone 、AeroDefense 、Whitefox )
l雷达:使用发射的雷达信号探测有人驾驶和无人驾驶的飞机(Accipiter 、Echodyne )
l光学:使用视频和图像特征识别来检测有人驾驶和无人驾驶的飞机(uAvionix、DeDrone )
lADS-B:利用飞机广播的位置和识别信息来检测载人飞机(uAvionix )
l公共空中交通信息:可在线获取的商业和公共空中交通信息来源(FlightAware 、FlightRadar24 )
政府可以通过与Esri技术的协作解决方案,利用现有的政府数据和软件系统实施空域感知工具:
l地理信息系统 (GIS) 对各级政府都至关重要,它提供基于位置的数据和分析,以改善公共服务并做出明智的决策。GIS 是各级政府安全整合无人机的关键。
l来自第三方GIS 系统的 FAA 低空授权和通知功能 (LAANC) (链接)
l地方政府数据集成(链接)
AirHub® 门户:统一解决方案
有效的无人机管理需要将法规、技术和操作程序整合到一个统一的系统中。Airspace Link 的 AirHub® 门户提供单一的无人机操作管理系统,其全面的功能对于在所有组织中有效应用上述知识和技术来操作无人机以及有效监督组织管辖范围内的无人机操作非常有价值。
在新泽西州这样的情况下,该系统将结合各种数据源并将其应用于关键功能,从而主动使所有利益相关者能够支持所有利益相关者组织的协调响应。
至关重要的能力应该解决四个关键能力领域:
l空域感知:直接访问组合数据,了解飞行器在哪里,并使用权威和基于监管的数据支持快速评估所需的上下文数据(即,能够回答诸如报告的位置是否是无人机?无人机的飞行是否符合规定?它是急救无人机吗?它在禁区内吗?无人机是否在关键基础设施、机场或载人飞机附近飞行?)
l通用作战图:数据来源于战略位置的飞机探测系统、权威空域数据、无人机操作数据和其他组织数据,这些数据使用一组跨管辖范围的地图和报告提供信息。通用作战图应可供所有授权组织访问,确保立即访问及时评估和响应所需的数据。(即,所有组织是否对无人机事件具有相同的态势感知?事件发生在谁的管辖范围内?组织是否正在对可疑的无人机目击事件做出反应?)
l运营协调与沟通:支持运营规划工作流程并允许在利益相关者群体之间共享相关细节、缓解冲突和确保协调响应的功能。(例如,公共安全组织是否会使用另一架无人机进行响应?响应小组是否在现场?公众和商业运营商是否已意识到安全问题?)
l公众宣传:使用现代方法(即网站、应用程序、社交媒体)和平台数据向管辖范围内的社区进行通知、教育和协调,以主动缓解与信息差距相关的运营问题或公众担忧。(即社区是否知道在哪里合法驾驶无人机?组织在操作无人机时是否可以遵守公共透明政策和法律?社区是否具有与正常或官方无人机活动相关的意识和知识?)
如前所述,本博客仅涉及组织在考虑如何最 好地使用无人机或在其社区中行使无人机管辖权时可能考虑的信息和见解的表面。鉴于新泽西州的紧迫性,提供及时、有针对性和有意义的信息和见解是当务之急,但我们也将其视为一个机会,帮助所有组织和利益相关者成功合法、安全地支持无人机运营,并与社区和谐相处。
城市空域的未来已经到来。您的城市或组织是否已做好准备?
公众号 扫码咨询
![]() |
上海市闵行区中春路4999号莘庄商务楼1326室 |
![]() |
service@covond.com |
![]() |
www.covond.com |
![]() |
交换机:18017588179(孙经理) 无人机:13311882358(孙总) |